Очень талантливый человек по имени Том Тьярда стал одним из главных стилистов GHIA и произвёл большое впечатление с моделью Selene 1959 года — своего рода сверхобтекаемым минивэном с передним расположением кабины. У последующей Selene II 1962 года было центральное водительское место и два задних сиденья, обращённых назад.
Ghia Selene 1959 года вышла из знаменитого итальянского дизайн-дома, но её необычные черты, похоже, оказались слишком смелыми даже для самых передовых разработок той эпохи. Присмотритесь к снимкам, и вы быстро поймёте, что то, что кажется передней частью машины, на самом деле является задней, и наоборот.
Источник: vintag.es
То, что выглядит как раздельная радиаторная решётка в обрамлении фар, на самом деле задний бампер и задние фонари. У передней части машины нет ни намёка на привычную решётку, а сам нос заметно нависает над передними колёсами; место водителя тоже расположено далеко впереди них, так что первые поездки, должно быть, были весьма непривычными.
Машину построили только как концепт, и двигателя у неё так и не было; при этом, судя по всему, под задней крышкой багажника для него всё же оставалось место. По-видимому, дизайнеры так сильно скруглили переднюю часть, чтобы снизить сопротивление и повысить эффективность, но на наш взгляд вся машина выглядит неловко — и за рулём, и просто на встречной полосе.
